蛋北平面?道路

最近的一件事情但卻被無恥扁的新聞蓋過去的重要議題(至少我覺得是蠻重要的)

周錫瑋要建造一條淡北平面(哪裡平面了?)道路，為了解決淡水(縣長是來過淡水幾次呢?)塞車(縣長真的知道這裡塞嗎?)的問題(縣長真的知道問題出在哪嗎？)，所以要以這條道路來解決民眾的困擾…而另一端的淡水鎮長也拍手叫好，極力支持(鎮長每天出入淡水鎮幾次呢?)(鎮長知道交通不是靠一堆馬路就可以解決的嗎？)(鎮長有沒有玩過模擬城市阿，不知道路蓋的多不代表塞車問題就可以解決嗎?)


這條平面(一點都不平，高高的佇立在淡水河邊、紅樹林生長地之上)的道路，還限定時速五十喔，因為不是快速道路，所以要限速一下，只能跑50喔；而且只到登輝大道口而已喔；而且只花三十幾億喔；而且只是替代道路喔～～～

有時候真的不知道這些應該替人民服務的人在想甚麼，地方建設不尊重地方聲音，建了也是白建、花了錢也是白花，無奈還影響破壞到生態，百年、甚至是千年不復的生態，他們卻一點也不在意、一點也不考慮，只想著白花花的銀子流進來、自己的荷包、口袋滿到裝不下。

有時候覺得我的聲音一點用也沒有，反正他們耳朵都聾了(喔～不是，是被錢塞住了)所以聽不到，那我也懶得講了，可是，有些時候，影響是不等你在選舉時的選票才發生的，等你用選票來反映你對於他的作為時，早已為時已晚。我終於可以想像有些人們這麼的熱衷於社會運動是為什麼了。

唉，我一廂情願的想法是，與其要花這三十幾億來解決淡水對外的交通問題，不如快點將八里新店快速道路蓋好，接著快點動工西濱快速道路橫跨淡水河的淡江大橋，而且是一直往北延伸。

這樣台北市的人要來淡水，可以選擇走原本的平面道路，或者是說走八里新店快速道路，可以先到八里左岸、十三行逛逛，接著再過淡江大橋，看是要到淡海、漁人碼頭，還是北上到三隻、石門、金山等等；而且八里新店快速道路也會與國一高串接交流道，對於南部要上來玩的人就更是方便了。

接著大力整頓台二線交通號誌(這個是全台灣的問題，全台灣道路號誌的規畫我想大概都沒有經過大腦的思考而設定的，所以可能要先找一個有大腦的人來當官吧，交通部不是只有電信阿，電信歸在交通也是很怪的一件事，或者是說，交通部的名稱取的太爛了)

其實我牽拖了這麼多，都只是為了我自己好，因為我希望淡海大橋快點蓋好(民國八十幾年就說要蓋了，到現在都還沒好，不要到時候我都開著可以當船的車往返八里、淡水了，這座橋都還沒好)，這樣我就不用每天上班還得繞進八里，過關渡橋，再到竹圍、紅樹林，多花那二十分鐘。

突然有個想法，乾脆叫鎮長去住台北市，叫那些相關的人住在每天需要經過這些路段的地方，這樣的實地考察，比較能夠貼近一般老百姓每天所受到的苦阿～～

馬英九應該頒布這樣的命令的：『從今日起，每個政府官員，不配寓所，採機動 Short Stay，至少一個地方住上一個月，且不得與上班的距離少於5公里，這樣才能體察民情、體恤民心啊 ！』

台灣加油！

台灣加油，有沒有搞錯，加甚麼油？就是我們新上任的政府以迅雷不及掩耳的速度宣布油價調漲，而且是大漲！

只好使得今晚，全台灣人民大家一起動一動，製造更多的二氧化碳（光是排隊等加油的汽車怠速，就不知道耗掉多少油、排放出多少二氧化碳了）

原先還想說今天先加個底，可以撐到明天去台灣優力加那個折價2.5元的，沒想到下午一宣布，加油站已經不是爆滿可以形容了，一路從台北回到桃園，都得先想好哪邊有加油站，盡量避開那個路段，不然開進死胡同，可不是那麼容易就出的來的。

回到家中一頓飽餐後，想說出來繞繞看附近的加油站會不會比較少人排隊，結果還是一樣，只好待在那邊慢慢凸，凸了三、四十分鐘終於輪到我了，就為了省這兩百塊（兩百塊可是很好用的哩）

唉…我們的新政府啊～

跳脫一昧漲價的思維吧，不從根本著手，怎麼樣都無法擺脫漲價、油料短缺的未來的。

快快建設大眾運輸讓人們不必辛苦開車、塞車。
快快燃料稅隨油徵收，這才是符合公平原則阿。

對抗噪音公害！(Noise Pollution)

我家就在工廠林立的混合區邊邊，為何要說混合區呢？因為我連這算什麼區都不知道，所以我自己就把它定位為混合區，想當初十幾年前這些工廠可都還是田地呢！要說先來後到，也是我們先呀，只是大家都不種田了，能賣的地就盡量賣，結果都一塊一塊的蓋成了鐵皮廠房。

其實以前就想打電話去環保局申告了，不過一直沒有動力讓我這樣做。一來是其實也蠻習慣那個噪音了，二來其實我家就在桃林鐵路旁，每個整點幾乎都會有載運煤礦的貨車開往林口火力發電廠，那個噪音之大、振動之廣可不是一般人能夠忍受的，尤其又是在夜深人靜的時候，聲音、音頻低的傳的更是遠。

大前天隔壁鄰居阿姨找媽星期一與村長一起去找那間工廠的老闆談談，協調一下，看看是否能夠在晚上十一、二點不要再工作了，實在是擾人清夢。

不談還好，一談實在火大，工廠老闆竟然還說要把原本搬走的機器再搬回來，看我們能怎樣？好吧，週二我只好打了通『公害中心報案電話』到桃園縣政府環境保護局了。

呦嘿，效率可還真不錯，當天報案，說道當晚馬上可以來檢測噪音是否超過標準。於是就跟環保局的稽查人員約了晚上十一、二點來測量。

測量標準是 2 分鐘內平均音量超過 65 分貝就算是噪音公害了，可以要求改善，於是環保局的人員就去工廠請他們填寫資料，說是要要求他們改善，而且期限一到還會來複檢，不過的話就開罰！

當晚的確是清靜許多，不過就在我寫這篇文章的同時，工廠尖銳的噪音依然持續不斷，再觀察幾天看看吧，依然如此的話，管不了期限到不到，我再打個電話去拜訪環保局吧！